

Опубликовано в журнале «Юный Техник» №8 1976
Дорогая редакция! Не могли бы вы в очередном выпуске «Нашей консультации» рассказать о профессии кузнеца? Пусть моя просьба не покажется вам наивной. Все представляют себе традиционного кузнеца и молотобойца, а вот о современном кузнечном деле знают, мне кажется, немногие.
А. Балтару, г. Кишинев
В начале и даже середине нынешнего века показателем мощности любого машиностроительного завода служил его станочный парк. А сейчас о таком заводе судят по его кузнечному оснащению. И небезосновательно.
Во-первых, кузнечно-штамповочные машины настолько совершенны, что могут выпускать огромный ассортимент деталей быстрее, дешевле и лучше любого другого производства.
Во-вторых, ковка упрочняет поверхностные слои металла, и деталь можно сделать более легкой. И наконец, при ковке почти нет отходов, и это очень важно, потому что сейчас в стране в стружку уходит ежегодно много металла.
Кузнечное ремесло почиталось еще испокон веков — достаточно вспомнить, что, по древнегреческим преданиям, им не гнушались заниматься даже боги.
С развитием техники, когда на стальные плечи машин начала постепенно перекладываться самая «черная» работа, от ствола древнего ремесла ответвились побеги. Появилась штамповка.
Готовую деталь стало возможным получать всего лишь за один рабочий ход машины. Заготовку укладывают в матрицу. Опускается пуансон и формует из куска металла готовое изделие.
Если усилие требуется наращивать постепенно, чтобы прожать по всей глубине массивную деталь, применяют гидравлические прессы. По существу, все эти операции — ковка, штамповка и прессование — требуют сходных профессиональных навыков.
По-настоящему кузнечное ремесло я начал осваивать на одном из московских машиностроительных заводов. Наш кузнечный цех, по современным понятиям, был невелик — всего с полдюжины молотов да несколько разнотипных прессов.
следующая страница выпуска
Страницы 1 2 3 4 5 6
Опубликовано в журнале «Юный Техник» №8 1976
Л. Родзинский, рис. В. Кащенко